Ο Δήμαρχος Βάρης – Βούλας – Βουλιαγμένης και Α’ Αντιπρόεδρος της ΚΕΔΕ, Γρηγόρης Κωνσταντέλλος, μίλησε σήμερα στην ενημερωτική εκπομπή ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ της ΕΡΤ με την άλλη του ιδιότητα, αυτή του Κυβερνήτη Πολιτικής Αεροπορίας, για τα ζητήματα που παρουσιάστηκαν πρόσφατα σε συγκεκριμένα αεροσκάφη Airbus και εξήγησε τι πραγματικά ισχύει.
“Τα Airbus αποτελούν σήμερα τον μεγαλύτερο στόλο που πετά στην παγκόσμια εμπορική αεροπορία. Πρόκειται για αεροσκάφη με εξαιρετική επιχειρησιακή αξιοπιστία και με συστήματα που ελέγχονται διαρκώς, με τον πιο αυστηρό τρόπο που εφαρμόζεται σε οποιονδήποτε κλάδο μεταφορών διεθνώς. Το πρώτο ζήτημα που προέκυψε αφορούσε ένα πιθανό πρόβλημα λογισμικού, το οποίο εντοπίστηκε έγκαιρα και αντιμετωπίστηκε άμεσα από τον κατασκευαστή. Η αναβάθμιση που απαιτήθηκε ολοκληρώνεται μέσα σε λίγες ώρες και δεν χρειάζεται καμία μεγάλη διαδικασία συντήρησης ή ακινητοποίησης του αεροσκάφους. Δεν υπήρξε επιβεβαιωμένη δυσλειτουργία. Υπήρξε μόνο μια τεχνική πιθανότητα εμφάνισης προβλήματος σε πολύωρες πτήσεις, σε μεγάλο ύψος, υπό έντονη ηλιακή ακτινοβολία και συγκεκριμένες παραμέτρους λειτουργίας. Για αυτόν τον λόγο, διεθνώς δόθηκε διορία μέχρι τις 30/11 ώστε να αναβαθμιστεί έγκαιρα όλος ο σχετικός στόλος. Μέχρι σήμερα, η διαδικασία αυτή έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί.
Το δεύτερο θέμα αφορούσε προγραμματισμένους περιοδικούς ελέγχους σε μεταλλικά στοιχεία σε ορισμένα αεροσκάφη της Airbus. Σε τέτοιους ελέγχους, όταν εντοπίζονται ευρήματα, διορθώνονται άμεσα. Η διαδικασία αυτή είναι τυπική, προβλέπεται από τα πρωτόκολλα της αεροπορίας και δεν συνοδεύτηκε από καμία απαγόρευση πτήσεων.
Θεωρώ σημαντικό να τονιστεί ότι η αεροπορία λειτουργεί σαν καλοκουρδισμένο ρολόι. Τίποτα δεν γίνεται στην τύχη, τίποτα δεν αφήνεται χωρίς αξιολόγηση και αντιμετώπιση. Είναι ίσως η πιο μεθοδική και οργανωμένη βιομηχανία στον κόσμο. Κάθε εύρημα, κάθε ένδειξη, κάθε πιθανότητα αντιμετωπίζεται άμεσα και εφαρμόζεται οριζοντίως σε όλον τον πλανήτη, με τον ίδιο ακριβώς τρόπο.
Οι επιβάτες μπορούν να συνεχίσουν να ταξιδεύουν χωρίς φόβο. Η εμπορική αεροπορία λειτουργεί όχι απλώς με όρους ασφάλειας, αλλά υπερασφάλειας. Αυτό πρέπει να το γνωρίζουμε και να το έχουμε ως σταθερή βάση εμπιστοσύνης” δήλωσε ο Γρηγόρης Κωνσταντέλλος.
Κι αν αναρωτιέστε αν είναι ο κατάλληλος να μιλά για τέτοια θέματα θυμίζουμε ότι ο Γρηγόρης Κωνσταντέλλος, σύμφωνα με το βιογραφικό που είναι αναρτημένο στην ιστοσελίδα του Δήμου Βάρης – Βούλας – Βουλιαγμένης, από τον Ιανουάριο του 1988 έως τον Σεπτέμβριο του 2009 εργάστηκε στην Ολυμπιακή Αεροπορία και στις Ολυμπιακές Αερογραμμές, ως Συγκυβερνήτης επί εννέα έτη και ως Κυβερνήτης επί δεκατρία έτη. Αποχώρησε μετά το κλείσιμο της εταιρίας το Οκτώβριο του 2009 ως Κυβερνήτης-Εκπαιδευτής στα Βoeing 737-400.
Στη συνέχεια απασχολήθηκε για σχετικά μικρό χρονικό διάστημα στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, ενώ το 2011 – 2012 επανήλθε στα πτητικά του καθήκοντα συμμετέχοντας ως Κυβερνήτης Boeing 737/300-400 στις επιχειρήσεις του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών (Ο.Η.Ε) στην μεταφορά των κυανόκρανων προς και από τις εμπόλεμες ζώνες του κόσμου.
Εργάστηκε επίσης ως Κυβερνήτης Boeing 737/800-900 στις Τουρκικές Αερογραμμές έως τον Δεκέμβριο του 2013. Από το τέλος του 2013 έως το 2020 ήταν Κυβερνήτης σε FALCON 900 DX και FALCON 7X πτήσεων μεταφοράς υψηλών προσώπων.
Σήμερα είναι Κυβερνήτης, Εκπαιδευτής και Ελεγκτής ιπταμένων στα αεροσκάφη Boeing 767-300 ER και Boeing 737-200/900.
