Συνολικά 8 πρατήρια έχουν σφραγιστεί σε Αττική, Τρίκαλα, Ηπειρο και Λακωνία, στο πλαίσιο της μεγάλης επιχείρησης που οδήγησε στην εξάρθρωση του κυκλώματος λαθρεμπορίας καυσίμων.
Οπως ανακοίνωσε σήμερα η ΕΛ.ΑΣ., τα πρατήρια του λεκανοπεδίου βρίσκονται σε Ανω Λιόσια, Καματερό, Αγίους Αναργύρους και Παλαιό Φάληρο. Ενα εξ αυτών ήταν ήδη σφραγισμένο από προηγούμενο έλεγχο, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη ο έλεγχος για ακόμα τρία πρατήρια και τρεις αποθήκες με παράνομες δεξαμενές καυσίμων.
Μόνο για το 2025, σύμφωνα με την ΕΛ.ΑΣ., διακινήθηκαν παράνομα πάνω από 1.340.000 λίτρα βενζίνης και περισσότερα από 212.000 λίτρα χημικών διαλυτών, με το συνολικό όφελος που αποκόμισε η οργάνωση να υπολογίζεται σε τουλάχιστον 3 εκατ ευρώ.
Οι δύο ομάδες
Η εγκληματική οργάνωση λειτουργούσε μέσα από δύο διακριτές υποομάδες, υπό τον 39χρονο «αρχηγό»:
- η πρώτη ασχολούνταν με τη συστηματική εισαγωγή χημικών διαλυτών από το εξωτερικό και την ανάμειξή τους με καύσιμα,
- ενώ η δεύτερη μεθόδευε εικονικές εξαγωγές βενζίνης, αποφεύγοντας την καταβολή φόρων και δασμών.
Η πρώτη υποομάδα, με υπαρχηγό 50χρονο, δραστηριοποιούνταν στη εισαγωγή και τη μεταφορά στη χώρα μας μεγάλων ποσοτήτων χημικών διαλυτών, μέσω βυτιοφόρων οχημάτων, οι οποίες χρησιμοποιούνταν για τη νόθευση καυσίμων που διοχετεύονταν στην ελληνική αγορά.
Ειδικότερα, τα μέλη, έχοντας ως έδρα εικονική εταιρεία μεταφορών στη Θεσσαλονίκη, η οποία δεν διέθετε σχετική άδεια ως εγκεκριμένος μεταφορέας χημικών προϊόντων, καθώς και δήθεν προμηθεύτρια εταιρεία που εδρεύει στη Βουλγαρία, εισήγαν τους διαλύτες στη χώρα και στη συνέχεια τους μετάγγιζαν προσωρινά σε υπόγειες δεξαμενές εγκατάστασης σε περιοχή των Τρικάλων, όπου κατά το παρελθόν λειτουργούσε πρατήριο υγρών καυσίμων, λαμβάνοντας αυστηρά μέτρα αυτοπροστασίας, κυρίως βραδινές ώρες.
Στη συνέχεια, οι ποσότητες παραλαμβάνονταν από βυτιοφόρα τα οποία διαχειριζόταν ο 39χρονος αρχηγός της οργάνωσης και κατέληγαν σε υπόγειες δεξαμενές πρατηρίων, όπου αναμειγνύονταν με καύσιμα.
Σημειώνεται ότι, από τα μέσα Αυγούστου, γινόταν απευθείας μετάγγιση-παραλαβή των διαλυτών σε βυτία που διαχειριζόταν ο 39χρονος, σε περιοχή πλησίον της Λάρισας, λόγω παύσης της χρήσης του χώρου στην περιοχή των Τρικάλων.
Με αυτόν τον τρόπο, το μείγμα των χημικών διαλυτών και των καυσίμων κατέληγε σε πελάτες των πρατηρίων, ενώ ο εκάστοτε ανεφοδιασμός δεν δηλωνόταν στο σύστημα εισροών – εκροών της ΑΑΔΕ, εξαπατώντας με αυτόν τον τρόπο καταναλωτές και Δημόσιο.
Από τις έρευνες προέκυψε ο ρόλος κάθε μέλους της α’ υποομάδας:
- ο 50χρονος διηύθυνε και συντόνιζε τη λειτουργία της υποομάδας, διαχειριζόταν τον χώρο στην περιοχή των Τρικάλων, μεριμνούσε για τις παραγγελίες, τη μεταφορά και την παραλαβή των ποσοτήτων από το εξωτερικό και την προσωρινή αποθήκευση στις υπόγειες δεξαμενές,
- ο 47χρονος και ο 54χρονος είχαν αναλάβει την προσωρινή εναπόθεση των διαλυτών στις υπόγειες δεξαμενές, από κοινού με τον 50χρονο, ενώ
- η 47χρονη ήταν διαχειρίστρια της βουλγαρικής προμηθεύτριας εταιρείας.
Μέχρι στιγμής έχουν εξακριβωθεί 7 περιπτώσεις μεταφορών διαλυτών από το εξωτερικό, συνολικής ποσότητας 212.213 λίτρων, από τον Απρίλιο του 2024 έως τον Ιούνιο του 2025.
Παράλληλα, ερευνώνται οι παραδόσεις νοθευμένων ποσοτήτων υγραερίου κίνησης από εταιρεία με έδρα στα Τρίκαλα –πιθανώς με μείωση της περιεκτικότητας του προπανίου–, τις οποίες παραλάμβανε με βυτιοφόρο 46χρονος για λογαριασμό της οργάνωσης.
Κεντρικό ρόλο στη λειτουργία της οργάνωσης κατείχε και η δεύτερη υποομάδα, η οποία είχε αναλάβει τη συστηματική προμήθεια και διάθεση στην ελληνική επικράτεια μεγάλων ποσοτήτων αμόλυβδης βενζίνης, οι οποίες προέρχονταν από χώρες του εξωτερικού (Ρουμανία και Βουλγαρία).
Η δράση της βασιζόταν σε ένα σύνθετο σχήμα εικονικών εξαγωγών προς την Αλβανία, με κατάχρηση τελωνειακών διαδικασιών (παραποιημένα τελωνειακά έγγραφα) και ψευδείς δηλώσεις.
Ειδικότερα, στις τελωνειακές αρχές της Ρουμανίας, της Βουλγαρίας και της Ελλάδας δηλωνόταν ότι τα φορτία προορίζονταν για αλβανική εταιρεία, όμως στην πράξη η βενζίνη παρέμενε στην Ελλάδα για παράνομη διάθεση και οι εξαγωγές εμφανίζονταν τυπικά ως ολοκληρωμένες.
Η «πασιέντζα»
Η παράνομη δραστηριότητά τους ωστόσο δεν περιοριζόταν εκεί. Τα μέλη της οργάνωσης χρησιμοποιούσαν και παράνομα λογισμικά σε αντλίες καυσίμων και συστήματα εισροών-εκροών της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων, προκαλώντας ελλειμματικές παραδόσεις στους καταναλωτές και κατ’ επέκταση οικονομική ζημία στο Δημόσιο.
Οπως έγραφε σήμερα η «Καθημερινή», προκαλεί εντύπωση ότι ένα από τα λογισμικά της σπείρας είχε την ονομασία solitaire. Προσομοίαζε σε ηλεκτρονική πασιέντζα στην οθόνη του υπολογιστή, ωστόσο με έναν συνδυασμό πλήκτρων η αντλία του πρατηρίου έκλεβε καύσιμο σε ποσοστό 25%.
Ενα από τα πρατήρια του δικτύου στη Δυτική Αττική ανήκει σε άτομο που έχει κατ’ επανάληψιν απασχολήσει τις διωκτικές αρχές για υποθέσεις σχετιζόμενες με την επονομαζόμενη Greek Mafia.
Είχε κατηγορηθεί για τη δολοφονία του δημοσιογράφου Γιώργου Καραϊβάζ, με το δικαστήριο να τον κρίνει αθώο. Πιο πρόσφατα είχε πέσει θύμα ένοπλης ενέδρας, με τον ίδιο να βρίσκει καταφύγιο από τις σφαίρες των ενόπλων στο συγκεκριμένο πρατήριο ιδιοκτησίας του.
